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轎車控制系統(tǒng)空氣彈簧車上用時還需用減震器嗎

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-02-19 10:02

轎車控制系統(tǒng)空氣彈簧車上用時還需用減震器嗎

套筒補償器又稱管式橡膠接頭,是熱流體管道的補償裝置,主要用于直線管道的輔設(shè)。適用于熱水、蒸氣、油脂類介質(zhì),通過滑動套筒對外套筒的滑移運動,達到熱膨脹的補償。適用于介質(zhì)工程壓力≤2.5MPa,介質(zhì)溫度-40℃~600℃。
套筒補償器材料的優(yōu)劣對質(zhì)量的影響尤為明顯。套筒補償器是用以利用套筒補償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化的一種補償裝置,屬于一種補償元件??蓪S向,橫向,和角向位移的的吸收。套筒補償器的使用壽命大,疲勞壽命與管道相當。滑動表面經(jīng)特殊處理,在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好,比奧氏體高50倍以上。同時多年后因磨損導致密封效果減弱時,可再次緊固法蘭,增強密封性能,也可將螺栓松開,取下壓圈,再裝進一層或兩層密封環(huán),壓緊壓圈,繼續(xù)使用。
套筒補償器的制作選用材料應(yīng)滿足以下的條件;應(yīng)具有良好的焊接性能,滿意波紋補償器在制作過程中的焊接工藝要求,為保證波紋補償器的正常工作,應(yīng)具有高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度,還要有較好的耐腐蝕性能,這樣才能使其在不同的環(huán)境下工作。另外良好的塑性,便于波紋補償器加工成形,且能通過隨后的處理工藝(冷作硬化、熱處理等)獲得足夠的硬度和強度。
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